インフォメーション
〘シリーズランキング〙
各クラス毎 １位 ５ｐｔ/ ２位 ４ｐｔ/ ３位 ３ｐｔ/ ４位 ２ｐｔ/ ５位 １ｐｔ
付与させて頂きます。
〇２輪 １位 / ２位 / 3位
ネオクラシックⓈ 國吉鉄哉 選手 １０ｐｔ/ 横山佳功 選手 ９ｐｔ/
ネオクラシックⓂ 殿村晴海 選手 ２０ｐｔ/ 樋渡 迅 選手 ８ｐｔ/ 田中新也 選手 ４ｐｔ
ネオクラシックⒷ 和泉 満 選手 １４ｐｔ/ 藤本展担 選手 ９ｐｔ/細野高太郎選手 ５ｐｔ
クラシックⓈ 杉山弘治 選手 ５ｐｔ
〇４輪 １位 / 2位 / 3位
ネオクラシックⓂ 國吉渉馬 選手 １８ｐｔ / 坂井一敏 選手 １４ｐｔ/
※最終戦にて、シリーズチャンピオンを決定、表彰させて頂きました。
(シリーズチャンピオンの資格を得るには、年間２戦以上の参戦が必要)
〘２＆４ＴＴ🏁競技ルール〙
競技はいたってシンプルです。１台ずつ走行、タイムアタックします。
《２＆４ＴＴ🏁》
①ピットロード整列時間になりましたら、ピットレーンにゼッケン順に整列。(時間厳守)
②ピットレーン上、先頭車両とライダー＆ドライバｰのご紹介後、ウォームアップランへ。(１周目)
③２周目に、タイムアタック！！
④出走台数次第で、２～５周のタイムアタック！！！
⑤タイムアタック後は、クールダウン後ピットレーンへ。(後方よりウォームアップ車両が来ます)
《２輪車ＴＴ🏁に関して》
タイヤウォーマー用ピットを設けます。
ご自身でタイヤウォーマーをお持ちでない方は、コチラをご利用下さい。
※タイヤウォーマーを数セット用意します。譲り合ってご利用ください。(出走順)
※ご自身のマシンにあった前後スタンドをお持ち下さい。
NOSTALGIC２＆４ＴT
《ＴＴレース リザルト》
○２輪車クラス
・ クラシック Ⓢクラス 優勝 杉山弘治 選手 BT４９,０５sec
(HONDA モンキーレーサー９０)１９７６
・ネオクラシックⓈクラス 優勝 横山佳功 選手 BT４３,８５sec
(HONDA RS125 改RM85) １９８８
・ネオクラシックⓂクラス 優勝 殿村晴海 選手 BT４０,４１sec
(YAMAHA RZ250) １９８２
〃 Ⓜクラス 2位 小野郁弥 選手 BT４１,９３sec
(YAMAHA TZR250) １９８５
〃 Ⓜクラス 3位 樋渡 迅 選手 BT４1,９８sec
(SUZUKI RG250Γ) １９９２
・ネオクラシックⒷクラス 優勝 和泉 満 選手 BT４２,５９sec
(YAMAHA TRX850) １９９６
○４輪車クラス
・ クラシック Ⓜクラス 優勝 平澤浩二 選手 BT３７,９３sec
(TOYOTA ３７カローラ2TG） １９７５
・ クラシック Ⓜクラス ２位 窪田裕之 選手 BT５０,１１
(FIAT500アバルト595） １９６９
・ネオクラシックⓂクラス 優勝 國吉渉馬 選手 BT３８,８２sec
(HONDAアコード２０００) １９９８
〃 Ⓜクラス ２位 坂井一敏 選手 BT４０,７０sec
(ＶＷ GOLFⅢ ＧＴ-Ｉ) １９９７
《2000年以降製造車》
○２輪車クラス(章典外)
・優勝 吉本圭児 選手(YAMAHA YZF R7） BT３９,５６sec
・２位 國吉鉄哉 選手(HONDA CUB110ﾚｰｻｰ) BT４４,５２sec
・３位 岩山年秀 選手(YAMAHA YZF R7） BT４４,７４sec
○４輪車クラス(章典外)
・優勝 薄田裕次郎 選手(SUZUKI スイフト) BT３８,９５sec
・２位 中川翔太 選手(MAZDA ロードスター)BT３９,６４sec
・３位 渡辺一殻 選手(SUZUKI スイフト) BT４０,００sec
皆さま、ご参加ありがとうございました！！
お疲れさまでした。